GTJZ1012 Scissor Aerial Operation Platform
I. ထုတ်ကုန် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်များနှင့် အင်္ဂါရပ်များ
XCMG မှတီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသော ဝေဟင်လုပ်ငန်းပလပ်ဖောင်းအသစ်တွင် အလုပ်အမြင့် 12 မီတာ၊ ယာဉ်အနံ 1.17 မီတာ၊ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော 320 ကီလိုဂရမ်၊ အများဆုံးဖြစ်သည်။ပလက်ဖောင်းအရှည် 3.2 မီတာနှင့် အမြင့်ဆုံး။gradeability 25% ရှိသည်။ဤကားတွင် ကျစ်လျစ်သော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ အဆင့်မြင့် စွမ်းဆောင်ရည်၊ ပြီးပြည့်စုံသော ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများ ပါ၀င်ပြီး ဆောက်လုပ်ရေးအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ဖြည့်စွက်ကာ။လေထုညစ်ညမ်းမှု ကင်းစင်ပြီး တည်ငြိမ်သော ရုတ်သိမ်း/နှိမ့်ချမှု၊ ထိန်းချုပ်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လွယ်ကူစေပါသည်။ထို့ကြောင့် ဤပလပ်ဖောင်းမျိုးကို ဂိုဒေါင်များ၊ စက်ရုံများ၊ လေဆိပ်များနှင့် ရထားဘူတာများ အထူးသဖြင့် ကျဉ်းမြောင်းသော အလုပ်နေရာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးချကြသည်။
[အားသာချက်များနှင့်အင်္ဂါရပ်များ]
● ထိရောက်ပြီး စွမ်းအင်ချွေတာသော လျှပ်စစ်ဒရိုက်စနစ်တွင် ခြေရာခံခြင်းမရှိဘဲ တာယာများနှင့်အတူ ဆူညံသံနည်းပါးသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ပါ၀င်သောကြောင့် ဤစက်သည် ရုံးအဆောက်အဦ၊ ဆေးရုံနှင့် ကျောင်းများကဲ့သို့ အလုံပိတ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလွယ်တကူ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။
● pothole အကာအကွယ်ယန္တရားနှင့် ကိုယ်တိုင်တီထွင်ထားသည့် ဘေးကင်းရေး ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ကဲ့သို့သော တက်ကြွသောအကာအကွယ်ယန္တရားသည် လူသားဆန်သောဒီဇိုင်းနှင့် ကြွယ်ဝသောရွေးချယ်မှုများပါ၀င်ပြီး ဘေးကင်းမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးလိုအပ်သော သုံးစွဲသူများကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။
● အလုပ်ပလပ်ဖောင်းသည် ခေါက်သိမ်းနိုင်သော ခြံစည်းရိုးများနှင့်အတူ အလုပ်နေရာကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပြီး သွားလာရေးပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
●“Zero Turning Radius” သည် ထူးခြားပြီး အခန်းကျဉ်းထဲတွင် စက်ကို ထောင့်သို့ဖွင့်ပေးသည်။
● အများဆုံးအလေးချိန် 320 ကီလိုဂရမ်ဖြင့် လုပ်ငန်းကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။
● အမြင့်ဆုံး ခရီးအမြန်နှုန်း 3.2km/h နှင့် 25% gradeability သည် မောင်းနှင်မှုကို ပိုမိုလွယ်ကူစေသည်။
I. ထုတ်ကုန် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်များနှင့် အင်္ဂါရပ်များ
XCMG ကတ်ကြေး ဝေဟင်အလုပ်ပလပ်ဖောင်း GTJZ1012 တွင် အောက်ပါအတိုင်း အားသာချက်များစွာရှိသည်။
1. အဆင်ပြေသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှု
တယ်လီစကုပ်ခွဲပလက်ဖောင်းသည် ကြီးမားသောလုပ်ငန်းခွင်နေရာရရှိပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့်နေရာပြောင်းရလွယ်ကူစေရန် ခေါက်ထားသောပလပ်ဖောင်းဖြင့်အလုပ်လုပ်သည်။စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ဦးဆောင်နေသော အလိုအလျောက်တွင်းကာကွယ်ရေးစနစ်နှင့် ကျယ်ပြန့်သောဘီးနင်းဒီဇိုင်းသည် ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင်ပင် သင်၏အခမဲ့လုပ်ဆောင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
2. Environmental Cons Truction နှင့် အဆင်ပြေသောဝန်ဆောင်မှု
သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ဒရိုက်၊ သုညထုတ်လွှတ်မှု၊ ဆူညံသံနည်းပါးပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ပိုမိုတည်ဆောက်မှု။ယေဘုယျအားဖြင့် swing-type tray သည် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အဆင်ပြေသည်။
3. အထွေထွေနှင့် Modular ဒီဇိုင်း
စက်အတွက် မော်ဂျူလာဒီဇိုင်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ၏ universality ကို အာမခံသည်၊ ဖောက်သည်များ၏ ပြုပြင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများကို ပိုမိုလွယ်ကူစေကာ ယှဉ်ပြိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုရရှိစေသည်။
IIအဓိကအစိတ်အပိုင်းများမိတ်ဆက်
1. ကိုယ်ထည်
အဓိကဖွဲ့စည်းပုံ- နှစ်ဘီးစတီယာရင်၊ 4×2 မောင်းနှင်မှု၊ အလိုအလျောက်ဘရိတ်စနစ်၊ အလိုအလျောက်ပေါက်ပေါက်ကာကွယ်မှုစနစ်၊ အမှတ်အသားမပါသော အစိုင်အခဲရော်ဘာတာယာများ၊ လက်စွဲဘရိတ်လွှတ်
(၁) အမြင့်ဆုံးမောင်းနှင်သည့်အမြန်နှုန်းမှာ 3.2 km/h ဖြစ်သည်။
(2) အမြင့်ဆုံး gradient သည် 25% ဖြစ်သည်။
(၃) ခက်ရင်းများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရန်အတွက် ကိုယ်ထည်၏နောက်ဘက်တွင် စံအပေါက်
(3) အလိုအလျောက်တွင်းကာကွယ်ရေးစနစ် - ပလက်ဖောင်းရုတ်သိမ်းခြင်း၏ဘေးကင်းမှုကိုသေချာစေသည်။
(4) Trackless အစိုင်အခဲရော်ဘာတာယာ - မြင့်မားသောဝန်အား၊ တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုနှင့်ပတ်ဝန်းကျင်သဟဇာတ
(5) 4×2 မောင်းနှင်မှု၊ ကွေ့ဘီးများသည်လည်း ဒရိုက်ဘီးများ၊ မောင်းနှင်မှုသုံးကြိမ်နှုန်းဖြင့် အပြည့်အဝသွားလာနိုင်စေပါသည်။
(၆) အလိုအလျောက် ဘရိတ်စနစ် - စက်သည် ခရီးရပ်တန့်ခြင်း သို့မဟုတ် တောင်စောင်းတွင် ရပ်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း၊ထို့အပြင် အရေးပေါ်အခြေအနေအတွက် အပိုလက်ဘရိတ်လည်း ပါရှိပါသည်။
2. Boom
(၁) နှစ်ထပ် လေလုံးဆလင်ဒါများ + ရှပ်အတင်းအကျပ် ငါးခု။
(2) High Strength Steel - Boom သည် ပေါ့ပါးပြီး ပိုမိုလုံခြုံသည်။
(၃) ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တောင့်တင်းမှု ကိုက်ညီခြင်း - ယုံကြည်စိတ်ချရသော စန်းပွင့်မှုကို သေချာစေခြင်း။
(၄) စစ်ဆေးရေးဘောင် - စစ်ဆေးရေး၏ ဘေးကင်းမှုကို စောင့်ရှောက်ခြင်း။
3. လုပ်ငန်းခွင်ပလပ်ဖောင်း
(၁) ပင်မပလပ်ဖောင်းအတွက် 320 ကီလိုဂရမ်အထိ ဝန်ဆောင်ခနှင့် အလယ်တန်းပလပ်ဖောင်းအတွက် 115 ကီလိုဂရမ်အထိ ဝန်ဆောင်ခ၊
(၂) လုပ်ငန်းခွင် ပလပ်ဖောင်း အလျား × အနံ : 2.27 m × 1.12m；
(၃) Sub-platform သည် 0.9m ဖြင့် တစ်ဖက်တစ်လမ်းမှ ရှည်နိုင်သည်။
(၄) ပလပ်ဖောင်းတံခါးကို ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ထားပါ။
(5) Platform guard ခေါက်နိုင်ပါတယ်။
4. ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်
(၁) ဟိုက်ဒရောလစ်ဒြပ်စင်များ- ဟိုက်ဒရောလစ်ပန့်၊ ပင်မအဆို့ရှင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာနှင့် ဘရိတ်များသည် ပြည်တွင်း (သို့မဟုတ်) နိုင်ငံတကာမှ နာမည်ကြီးထုတ်လုပ်သူများထံမှဖြစ်သည်။
(၂) ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အား မော်တာ-မောင်းနှင်သော ဂီယာပန့်ဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး ပလပ်ဖောင်းကို မြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချရန်နှင့် ပလပ်ဖောင်းကို လည်ပတ်မောင်းနှင်ရန်၊
(၃) လွှင့်တင်ထားသောဆလင်ဒါတွင် အရေးပေါ်အနိမ့်ပိုင်းအဆို့ရှင်ပါ၀င်သည်- မတော်တဆမှု သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်ပြတ်တောက်သည့်တိုင် ပလပ်ဖောင်းသည် တည်ငြိမ်သောအရှိန်ဖြင့် ပြန်လည်ဆုတ်ခွာသွားနိုင်ကြောင်း သေချာစေခြင်း။
(4) ဟိုက်ဒရောလစ်ပိုက်ကျိုးပြီးနောက် အလုပ်ပလပ်ဖောင်း၏ အမြင့်ကို ထိန်းထားနိုင်စေရန်အတွက် lifting cylinder တွင် ဟိုက်ဒရောလစ် သော့ကို တပ်ဆင်ထားသည်။
5. လျှပ်စစ်စနစ်
(၁) လျှပ်စစ်စနစ်သည် CAN ဘတ်စ်ကားထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာကို အသုံးပြုသည်။ကိုယ်ထည်တွင် controller တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပလပ်ဖောင်းကို control handle ဖြင့်တပ်ဆင်ထားပြီး chassis နှင့် platform controller အကြား ဆက်သွယ်မှုကို CAN bus မှတစ်ဆင့် စက်၏လုပ်ဆောင်ချက်ကိုထိန်းချုပ်ရန်အတွက် နားလည်သဘောပေါက်ပါသည်။
(၂) အချိုးကျထိန်းချုပ်မှုနည်းပညာများသည် လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုစီတိုင်းကို တည်ငြိမ်စေသည်။
(၃) လျှပ်စစ်စနစ်သည် ဘယ်ဘက်/ညာသို့ စတီယာရင်၊ ရှေ့/နောက်သို့ ခရီးလှည့်ခြင်း၊ မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် အနိမ့်ပိုင်းများကြား အပြောင်းအလဲနှင့် အလုပ်ပလပ်ဖောင်းကို ရုတ်သိမ်း/နှိမ့်ချခြင်း အပါအဝင် လုပ်ဆောင်ချက်အားလုံးကို ထိန်းချုပ်သည်။
(4) ဘေးကင်းရေးနှင့်သတိပေးနည်းလမ်းများစွာ- တိမ်းစောင်းခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်း၊လက်ကိုင်များ၏အပြန်အလှန်သော့ခတ်;အလိုအလျောက်ပေါက်ပေါက်ကာကွယ်မှု;မြင့်မားသောအမြင့်တွင်အလိုအလျောက်အမြန်နှုန်းနိမ့်ကာကွယ်မှု;သုံးစက္ကန့်ကြာ ခေတ္တရပ်ခြင်း၊လေးလံသောသတိပေးစနစ် (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်);အားသွင်းကာကွယ်ရေးစနစ်;အရေးပေါ်ခလုတ်;action buzzer၊ frequency flasher၊ horn၊ timer နှင့် fault diagnosis စနစ်။
IIIပင်မဒြပ်စင်များ ဖွဲ့စည်းမှု
| S/N | အဓိကအစိတ်အပိုင်း | အရေအတွက် | အမှတ်တံဆိပ် | မှတ်ချက် |
| 1 | ထိန်းချုပ်ကိရိယာ | 1 | Hirschmann/မြောက်ချိုင့်ဝှမ်း | |
| 2 | ပင်မပန့် | 1 | Sant/Bucher | |
| 3 | ဟိုက်ဒရောလစ်မော်တာ | 2 | Danfoss | |
| 4 | ဟိုက်ဒရောလစ်ဘရိတ် | 2 | Danfoss | |
| 5 | ပါဝါယူနစ် | 1 | Bucher/GERI | |
| 6 | Derricking ဆလင်ဒါ | 1 | XCMG ဟိုက်ဒရောလစ်ဌာန / Dacheng / Shengbang / Diaojiang | |
| 7 | စတီယာရင် ဆလင်ဒါ | 1 | ||
| 8 | ဘက်ထရီ | 4 | Trojan/Leoch | |
| 9 | အားသွင်းပါ။ | 1 | GPD | |
| 10 | ကန့်သတ်ခလုတ် | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 11 | စမ်းသပ်ခြင်းခလုတ် | 2 | Honeywell/CNTD | |
| 12 | မော်တော်နှင် | 1 | Curtis | |
| 13 | တာယာ | 4 | Exmile/Topower | |
| 14 | ထောင့်အာရုံခံကိရိယာ | 1 | ဟန်နီဝဲလ် | ရွေးချယ်ခွင့် |
| 15 | ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ | 1 | danfoss | ရွေးချယ်ခွင့် |
IVပင်မနည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များဇယား
| ကုသိုလ်ကံ | ယူနစ် | ကန့်သတ်ချက် | သည်းခံခွင့်ရှိသည်။ | |
| စက်၏အတိုင်းအတာ | အလျား (လှေကားမပါ)၊ | mm | ၂၄၈၅ (၂၂၈၅)၊ | ±0.5 ％ |
| အကျယ် | mm | ၁၁၇၀ | ||
| အမြင့် (ပလပ်ဖောင်းခေါက်) | mm | ၂၄၇၂ (၁၉၀၈)၊ | ||
| ဘီးတပ် | mm | ၁၈၇၆ | ±0.5 ％ | |
| ဘီးမလာဘူး။ | mm | ၁၀၄၃ | ±0.5 ％ | |
| အနိမ့်ဆုံး မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး (တွင်းအကာအရံ အတက်/အဆင်း) | mm | ၁၀၀/၂၀ | ±5 % | |
| အလုပ်လုပ်သည့်ပလက်ဖောင်း၏အတိုင်းအတာ | အရှည် | mm | ၂၂၇၆ | ±0.5 ％ |
| အကျယ် | mm | ၁၁၂၀ | ||
| အရပ်အမြင့် | mm | ၁၂၅၄ | ||
| အရန်ပလက်ဖောင်း၏ တိုးချဲ့မှု အရှည် | mm | ၉၀၀ | ||
| စက်၏ဗဟိုအနေအထား | ရှေ့ရိုးတံမှ အလျားလိုက်အကွာအဝေး | mm | ၉၅၀ | ±0.5 ％ |
| centroid ၏အမြင့် | mm | ၆၆၃ | ||
| စက်၏စုစုပေါင်းထုထည် | kg | ၂၉၄၀ | ±3％ | |
| မက်တယ်။ပလက်ဖောင်းအမြင့် | m | 10 | ±1 % | |
| မင်းပလက်ဖောင်းအမြင့် | m | ၁.၃၄ | ±1 % | |
| အလုပ်အများဆုံးအမြင့် | m | 12 | ±1 % | |
| အနိမ့်ဆုံးလှည့်ပတ်ခြင်း (အတွင်းဘီး/အပြင်ဘီး) | m | ၀/၂.၃ | ±1 % | |
| အလုပ်လုပ်သည့်ပလပ်ဖောင်း၏ Load ကို အဆင့်သတ်မှတ်ထားသည်။ | kg | ၃၂၀ | — | |
| အလုပ်ပလပ်ဖောင်းကို သက်တမ်းတိုးပြီးနောက် လစာတိုးပေးသည်။ | kg | ၁၁၅ | — | |
| ပလက်ဖောင်းကို ရုတ်သိမ်းချိန် | s | ၅၀-၇၅ | — | |
| ပလက်ဖောင်းအလုပ်လုပ်ချိန်ကို လျှော့ချပါ။ | s | ၄၃-၆၅ | — | |
| မက်တယ်။နိမ့်သောအနေအထားတွင်အမြန်နှုန်းပြေး။ | ကီလိုမီတာ/နာရီ | ≥3.2 | — | |
| မက်တယ်။မြင့်မားသောအမြင့်တွင်ခရီးအမြန်နှုန်း | ကီလိုမီတာ/နာရီ | ≥0.8 | — | |
| အများဆုံး gradeability | % | 25 | — | |
| စောင်းသတိပေးထောင့် (ဘေး/ရှေ့နှင့် နောက်သို့) | ° | ၁.၅/၃ | ||
| မော်တာ ကြွ/ပြေး | မော်ဒယ် | — | — | — |
| အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ | kW | ၃.၃ | — | |
| ထုတ်လုပ်သူ | — | — | — | |
| ဘက်ထရီ | မော်ဒယ် | — | T125/3-EV-225 | — |
| ဓာတ်အား | v | 24 | — | |
| စွမ်းရည် | Ah | ၂၄၀ | — | |
| ထုတ်လုပ်သူ | — | Trojan/Leoch | — | |
| တာယာတစ်ချောင်း | — | ခြေရာမဲ့ပြီး အစိုင်အခဲ /381×127 | — | |
V. Running State ရှိ ယာဉ်၏ Dimensional Diagram
ပူးတွဲပါဖိုင်- စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများ
(1) Load သတိပေးစနစ်
(၂) ပလက်ဖောင်း မီးအိမ်
(၃) အလုပ်ပလပ်ဖောင်း၏ လေပိုက်ကို ချိတ်ဆက်ပါ။
(4) အလုပ်ပလပ်ဖောင်း၏ AC ပါဝါထောက်ပံ့မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
